S1线首座车站基坑开挖

7月12日上午,莲湖公园站基坑开挖启动,这也是S1线首座主体结构施工的车站。目前,S1线已有8座车站动工建设。

莲湖公园站为地下两层岛式车站,有效站台宽度11m。车站采用明挖顺作法施工,主体围护采用800mm厚地下连续墙,共80幅。该站自今年2月正式动工以来,于5月完成围护结构施工并通过验收,圈梁及混凝土支撑全部完成,具备基坑开挖条件。

S1线土建标段分两批次招标,首批中标施工单位于2018年11月产生,先后完成图纸审核、行政审批、临建搭设、前期迁改、交通疏解等工作后,今年2月S1线首座车站动工建设。目前该线已有8座车站陆续动工,鹿城路站、洞庭湖路站完成围护结构施工,进入主体结构施工准备阶段。第二批土建中标单位于今年6月招标产生,陆续进场准备施工。(文/蒋心怡)